Los sistemas VTR proporcionan una potente iluminación basada en LED para control de tráfico. Entre otras aplicaciones se está utilizando en reconocimiento automático de matriculas, reconocimiento facial, regulación de velocidad de tráfico, identificación de tipos de vehículos, etc… Una de las ventajas fundamentales de la iluminación estroboscópica LED de alta potencia es su bajo coste de mantenimiento. Este tipo de iluminación se instala normalmente en lugares de difícil acceso y por tanto su mantenimiento y reparación es altamente costoso. La iluminación LED tiene una larga duración, muy superior a los sistemas basados en sistemas halógenos o de xenón.

 

Los sistemas VTR utilizan voltajes bajos, reduciendo el riesgo de fallo y alargando la vida media de los sistemas a varios años de duración. La iluminación VTR esta disponinle en diferentes longitudes de onda de infrarrojo. El ángulo de apertura puede seleccionarse dependiendo de la distancia de trabajo. Una entrada de trigger se utiliza para sincronizar el pulso de la iluminación con el disparo de la cámara. Se dispone de control de amplitud e intensidad del pulso a través de lala entrada de trigger o mediante un puerto de control. La frecuencia de trigger está limitada internamente para evitar daños en el sistema de iluminación. La carcasa es IP66 permitiendo por tanto su instalación en ambientes de exterior muy agresivos, típicos en las aplicaciones de tráfico.

 

VTR1 es la primera generación de sistemas estroboscópicos de iluminación LED de alta potencia. En este sistema se utiliza un puerto RS232 para regular el control de intensidad. El trigger es de 5V con la anchura de pulso controlada por la anchura del pulso de trigger. La VTR1 está compuesto por dos iluminadores que se conectan en modo “master/slave”, pudiendo incrementarse el número de iluminadores ”slave” en el caso de requerir una mayor iluminación, o una iluminación perimetral.