Os sistemas VTR proporcionam uma potente iluminação baseada em LED, para controlo de tráfego. Entre outras aplicações, se utiliza no reconhecimento automático de matrículas, reconhecimento facial, controlo da velocidade de tráfego, identificação de tipos de veículos, etc… Uma das vantagens fundamentais da iluminação estroboscópica LED de alta potência é o baixo custo de manutenção. Este tipo de iluminação normalmente é instalada em lugares de difícil acesso e portanto sua manutenção e reparação pode ter um alto custo. A iluminação LED possui uma una larga duração, mais superior aos sistemas baseados em alógenos ou de xenón.

 

Os sistemas VTR utilizam baixas voltagens, reduzindo o risco de falhas e prolongando a vida média dos sistemas em vários anos. A iluminação VTR está disponível em diferentes comprimentos de onda de infravermelho. O ângulo de abertura pode ser seleccionado dependendo da distancia de trabalho. Uma entrada de trigger se utiliza para sincronizar o pulso da iluminação junto ao disparo da câmara. Dispõem-se também de um controlo de amplitude e intensidade do pulso através da entrada de trigger ou através de uma saída de controlo. A frequência de trigger está limitada internamente para evitar danos no sistema de iluminação. O revestimento é o IP66, o que permite sua instalação nos ambientes externos mais agressivos, típicos das aplicações de tráfego.

 

O VTR1 é a primeira geração de sistemas estroboscópicos de iluminação LED de alta potência. Neste sistema se utiliza um porto RS232 para regular o controlo de intensidade. O trigger é de 5V com a largura do pulso controlada pela largura do pulso de trigger. O VTR1 está composto por dois iluminadores que se conectam em modo “master/slave”, podendo aumentar-se o número de iluminadores “slave” no caso de exigir uma iluminação maior, ou uma iluminação perimetral.